Bilgisayarlı arıza tespit cihazı ile aracın beyine bağlı tüm aksamları (klima-hava yastığı-abs-motor-şanzıman-elektrik-vs) test ve kontrol edilerek alınan hata kodlarının rapora dökülmesidir.

Dinamometre üzerinde düz ve otomatik vites, önden veya arkadan çekişli araçlarda motorun gücünü (beygir), torkunu ölçmeye yarar. Aynı zamanda vites geçişlerinin stabil olup olmadığı test edilir.

Otomobil alım ve satımlarda en çok önem verilen unsurların başında aracın kaporta ve boya aksamı gelmektedir. Boya ve değişen günümüzde araçların küçüksemeyecek ölçüde değer kaybetmesine neden olmaktadır. Kaporta aksamında değişen bir parçası olup olmadığı, fabrika boyası hariç herhangi bir boya ve macun işlemi görüp görmediği öncelikle boya kalınlık ölçme cihazı ile kontrol edilir daha sonra uzman ekip tarafından gözle teyit edilir. Devamında aracın kaporta/boya aksamında ezik/çizik/göçük/kırık vb. en ince ayrıntısına kadar kontrol edilerek rapora dökülür.

Aracın hayati önem taşıyan aksamlarından biri olan fren test (ön/arka/elfreni), hassas ölçüm cihazları ile tutuş seviyesinin ölçümü ve frenler arasında herhangi bir dengesizlik olup olmadığının ölçümünün yapılması ile başlayarak daha sonra fren diskleri, balataları, fren servosu, abs sistemi kontrol edilerek raporlanmasıdır.

Aracın amortisörlerinde sürüş ile anlaşılamayacak problemleri görmek için tüm dünyada uygulanan test türüdür. Herhangi bir gürültü ve dengesizlik sorunu olup olmadığı, alınan sonuçların belirlenen sınırların içerisinde kalıp kalmadığı kontrol edilir ve rapora yansıtılır.

Araçlar üzerinde yeni sistemlerin giderek daha fazla kullanılması sebebi ile sadece profesyonel diyagnostik cihazlar ile yeni sistemlere zarar vermeden güvenli servis hizmeti veriyoruz.